โซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ดเกรด R3-R3S

ที่ซีเอสเอซี เชน โซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ดเกรด R3-R3Sได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซน้ำลึก, FPSO และระบบลมลอยน้ำ ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของระบบในขณะที่ยังคงรักษาภาระการแตกหักที่สูงและประสิทธิภาพความล้าที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพนอกชายฝั่งที่รุนแรง

รายละเอียดสินค้า

1. ความเป็นมาทางเทคนิคและการประยุกต์

ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ความเสถียรของระบบจอดเรือถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของสินทรัพย์นอกชายฝั่ง ของเราโซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ดเกรด R3-R3Sโดดเด่นด้วยดีไซน์แบบไม่มีกระดุม ช่วยลดความเครียดที่จุดเชื่อมต่อ เมื่อเปรียบเทียบกับสตั๊ดโซ่แบบดั้งเดิม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเมื่อยล้าจากการแช่น้ำเป็นเวลานาน และช่วยให้เดินผ่านแฟร์ลีดและกระจกบังลมได้อย่างราบรื่น

• สาขาที่เกี่ยวข้อง: หน่วย FPSO, แท่นขุดเจาะกึ่งใต้น้ำ, ฟาร์มกังหันลมลอยน้ำลึก, ระบบจอดเรือแบบจุดเดียว
• ผลิตภัณฑ์หลัก: โซ่ CSAC เกรด R3-R3S โซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ด

2. กระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพ

Zhoushan Zhongnan Anchor Chain Co., Ltd. ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมแบบ flash-butt ขั้นสูงและสายการรักษาความร้อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ แต่ละโซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ดเกรด R3-R3Sผ่านการทดสอบแรงดึงอย่างเข้มงวด การทดสอบแบบไม่ทำลาย (UT/MT) และการทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ เพื่อให้มั่นใจถึงความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำถึง -20°C

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ตารางต่อไปนี้สรุปข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับโซ่ CSAC เกรด R3-R3S โซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ด:

การรับรองและการประกันคุณภาพ

ทั้งหมดโซ่ CSAC เกรด R3-R3S โซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ดได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาวะทางทะเลที่รุนแรง

• การรับรองผู้มีอำนาจ: CCS, ABS, DNV, LR, BV, NK, KR, RINA, การอนุมัติโรงงาน RS และใบรับรองผลิตภัณฑ์
• มาตรฐานการผลิต: ISO 1704, IACS W22, API มาตรฐานวิศวกรรมนอกชายฝั่ง
• การควบคุมคุณภาพแบบเต็มกระบวนการ: การวิเคราะห์สเปกตรัมของวัสดุ การตรวจสอบ UT/MT 100% หลังจากการเชื่อมแบบ flash-butt ทำให้มั่นใจได้ว่าโซ่จะปราศจากข้อบกพร่อง

ข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน

1. นวัตกรรมทางเทคนิค

ด้วยความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี Jiangsu เราได้จัดตั้ง "สถาบันวิจัยการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดในการควบคุมสายเคเบิลทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูง" ซึ่งให้โซ่ที่มีอายุการใช้งานความล้าที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม

2. การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ

การออกแบบแบบไม่มีสตั๊ดช่วยขจัดคานขวางที่หลวม ลดน้ำหนักของระบบจอดเรือโดยรวม และปรับปรุงประสิทธิภาพการรับน้ำหนักบน FPSO และแท่นลอย

3. ความแข็งแกร่งด้านการผลิต

อุปกรณ์การเชื่อมอัตโนมัติที่ได้รับสิทธิบัตรของเราช่วยให้มั่นใจในคุณภาพการเชื่อมที่สม่ำเสมอสำหรับโซ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 34 มม. ถึง 142 มม.

บริการหลังการขาย

การสนับสนุนด้านเทคนิค

เราช่วยเหลือวิศวกรในการตรวจสอบระบบจอดเรือและการเลือกโซ่

คำแนะนำในการติดตั้ง

มีคำแนะนำการใช้งานโดยละเอียดและการสนับสนุนอุปกรณ์เสริม รวมถึงห่วงและตัวหมุน Kenter ที่ให้ไว้

การติดตามผลอย่างสม่ำเสมอ

เราให้คำแนะนำในการประเมินการสึกหรอและการบำรุงรักษาสำหรับการบริการระยะยาวของซีเอสเอซี เชนผลิตภัณฑ์เพื่อยืดอายุการใช้งานการดำเนินงาน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์ป้องกัน

โซ่เคลือบด้วยน้ำมันดินสีดำประสิทธิภาพสูงหรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา

โซลูชั่นโลจิสติกส์

ด้วยการใช้ประโยชน์จากความใกล้ชิดกับท่าเรือ Ningbo-Zhoushan เราให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โครง หรือจำนวนมาก เพื่อให้มั่นใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลาโซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ดเกรด R3-R3Sไปยังอู่ต่อเรือและโครงการนอกชายฝั่งทั่วโลก

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์