เข้าร่วมกุญแจมือ

ความหมายและฟังก์ชัน

A เข้าร่วมกุญแจมือเป็นตัวเชื่อมต่อเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งเชื่อมโยงปลายโซ่ทั้งสองหรือรวมส่วนประกอบของระบบจอดเรือ ใช้ระบบพินเรียวเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแบบล็อคและย้อนกลับได้ ห่วงเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับ FPSO แท่นลอยลม แท่นขุดเจาะกึ่งจุ่ม และการใช้งานจอดเรือนอกชายฝั่งอื่นๆ ช่วยให้สามารถติดตั้งได้อย่างราบรื่นและยืดหยุ่น

ข้อดีหลัก

• การปิดพินเรียวอย่างปลอดภัย: ป้องกันการหลุดโดยไม่ตั้งใจในขณะที่ช่วยให้ประกอบ/ถอดชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็ว
• เหล็กเกรดมารีน: ความต้านทานแรงดึงสูงทำให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะทะเลที่รุนแรง
• การเคลือบผิวที่ทนทาน: การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือการเคลือบบิทูเมนสีดำเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
• การผลิตที่แม่นยำ: ขนาดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับโซ่แบบไม่มีสตั๊ดและสตั๊ดลิงค์ได้
• ช่วงขนาดกว้าง: รองรับเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 14 มม. ถึง 122 มม. เพื่อรองรับการติดตั้งท่าจอดเรือที่หลากหลาย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับ CSAC Chain Joining Shackles:

การใช้งานและกรณีศึกษา

• การจอดเรือนอกชายฝั่ง: เชื่อมต่อโซ่แบบไม่มีสตั๊ดและสตั๊ดลิงค์บน FPSO แท่นขุดเจาะแบบกึ่งจุ่ม และแพลตฟอร์มลมลอยน้ำ
• การดำเนินงานท่าเรือและท่าเรือ: ให้การเชื่อมโยงที่ปลอดภัยระหว่างโซ่จอดเรือสำหรับเรือและท่าเทียบเรือลอยน้ำ
• ระบบพลังงานลอยน้ำ: ผสานรวมโซ่และส่วนประกอบในการติดตั้งนอกชายฝั่งที่หมุนเวียนได้
• ตัวอย่างกรณี: CSAC Chain Joining Shackles ประสบความสำเร็จในการติดตั้งบนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งทะเลเหนือ โดยรักษาการเชื่อมต่อโซ่ที่ปลอดภัยภายใต้สภาพทะเลแบบไดนามิกมานานกว่า 10 ปี

การรับรองและการประกันคุณภาพ

• การรับรอง: CCS, BV, DNV, ABS, NK, LR, RS, KR, RINA
• มาตรฐานการผลิต: ISO 1704, IACS W22, มาตรฐาน API นอกชายฝั่ง
• การควบคุมคุณภาพ: การวิเคราะห์สเปกโตรเคมีของวัสดุ การทดสอบการพิสูจน์และการแตกหัก การตรวจสอบด้วยอัลตราโซนิก (UT) และอนุภาคแม่เหล็ก (MT) เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบปราศจากข้อบกพร่อง

เหตุใดจึงเลือก CSAC Chain

ข้อดีด้านเทคนิคและการออกแบบ

ห่วงที่ต่อกันของเราได้รับประโยชน์จากความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเจียงซู ส่งผลให้มีความต้านทานต่อความเมื่อยล้าและประสิทธิภาพการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด

ความเป็นเลิศด้านการผลิต

กระบวนการตีขึ้นรูป การตัดเฉือน และการบำบัดความร้อนขั้นสูงช่วยให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอตลอดช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางทั้งหมดตั้งแต่ 14 มม. ถึง 122 มม.

ความน่าเชื่อถือระดับโลก

CSAC Chain Jointing Shackles ได้รับความไว้วางใจจากผู้ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งและอู่ต่อเรือทั่วโลกสำหรับการเชื่อมต่อโซ่ที่ปลอดภัย อเนกประสงค์ และระยะยาว

บริการหลังการขาย

• การสนับสนุนทางเทคนิค: ความช่วยเหลือในการเลือกกุญแจมือและการออกแบบระบบจอดเรือ
• คำแนะนำในการติดตั้ง: คำแนะนำสำหรับอุปกรณ์เสริมที่ใช้ร่วมกันได้ เช่น ห่วงและตัวหมุน Kenter
• การบำรุงรักษา: คำแนะนำในการตรวจสอบระยะยาวเกี่ยวกับการสึกหรอ การกัดกร่อน และระยะเวลาในการเปลี่ยน
• ตัวอย่างและการทดสอบ: มีไว้เพื่อตรวจสอบความพอดีและประสิทธิภาพก่อนการใช้งานในวงกว้าง

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

• การเคลือบป้องกัน: น้ำมันดินสีดำหรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา
• การจัดส่งทั่วโลก: ใช้ประโยชน์จากความใกล้ชิดกับท่าเรือ Ningbo-Zhoushan เราให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โครง หรือขนส่งจำนวนมากทั่วโลก

คำถามที่พบบ่อย

• ถาม:เข้าร่วมกุญแจมือ สามารถปรับแต่งได้หรือไม่?
  ตอบ:ใช่ การปรับแต่ง OEM นั้นมีให้สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง ความสามารถในการรับน้ำหนัก และการรักษาพื้นผิว
• ถาม:อะไรคือความแตกต่างระหว่างการเข้าร่วม Shackle และ Kenter Shackle?
  ตอบ:การเชื่อมต่อโซ่เชื่อมโยง Shackles และส่วนประกอบจอดเรือผ่านหมุดเรียว ในขณะที่ Kenter Shackles เป็นตัวเชื่อมต่อรูปตัว D สองส่วนสำหรับการเชื่อมต่อโซ่แบบพลิกกลับได้เป็นหลัก
• ถาม:อายุการใช้งานที่คาดหวังคืออะไร?
  ตอบ:ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสม ห่วงต่อโซ่ CSAC สามารถใช้งานได้นานหลายทศวรรษภายใต้สภาวะทางทะเลมาตรฐาน โดยได้รับการสนับสนุนโดยการรับประกันคุณภาพเต็มรูปแบบ